ESEMPIO DI FINANZIAMENTO

X-Trail N-Connecta e-POWER 2WD: anticipo € 7.040, importo totale del credito € 29.409,83 (include finanziamento veicolo € 29.059,83 e spese istruttoria pratica € 350) + imposta di bollo € 73,52 (addebitata sulla prima rata), interessi € 5.539,81, Valore Futuro Garantito € 25.986,00 (Rata Finale) per un chilometraggio complessivo massimo di 30.000 km (costo chilometri eccedenti € 0,10/km in caso di restituzione del veicolo). Importo totale dovuto dal consumatore € 34.949,64 in 36 rate da € 248,99 oltre la rata finale. TAN 6,49% (tasso fisso), TAEG 7,42%, spese di incasso mensili € 3, spese per invio rendiconto periodico (una volta l’anno) € 1,20 (on line gratuito) oltre imposta di bollo pari a € 2. Salvo approvazione Nissan Financial Services. Documentazione precontrattuale ed assicurativa disponibile presso i punti vendita della rete Nissan e sul sito www.nissan-fs.it/trasparenza. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. *Nissan X-TRAIL N-Connecta e-Power 2WD a € 36.100 prezzo chiavi in mano (IPT e contributo Pneumatici Fuori Uso esclusi). Listino € 42.600 (IPT escl.) meno € 6.500 IVA incl. grazie al contributo Nissan e delle Concessionarie Nissan che partecipano all’iniziativa, a fronte di permuta o rottamazione di un’autovettura usata di proprietà del cliente da almeno 6 mesi alla data del contratto del veicolo nuovo. Offerta valida fino ad esaurimento scorte. Offerta valida presso la rete aderente fino al 30/11/2024. Valori massimi ciclo combinato WLTP Consumi: 6,6 – 7,4* l/100 km Emissioni CO2: 150 – 168* g/km *Valori relativi alle motorizzazioni e-POWER – Mild Hybrid con 7 posti. I dati di consumo e CO2 sono ottenuti da test di laboratorio in conformità con la normativa UE – determinati nell’ambito del nuovo ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) – e sono finalizzati ad un confronto tra i differenti tipi di veicoli. Le informazioni non si riferiscono ad un particolare veicolo e non costituiscono parte di un’offerta. I valori potrebbero non riflettere i risultati di guida reali. Dotazioni opzionali, manutenzione, stile di guida, condizioni meteorologiche e altri fattori di natura non tecnica possono influire sui risultati ufficiali.